COS’È LA MAPPATURA?
La centralina elettronica della tua moto ha memorizzata una o più mappature. Ogni mappatura contiene tutti i dati necessari per il funzionamento del motore. È divisa in tabelle, ognuna delle quali contiene le informazioni di tutti i sensori e dispositivi elettrici della moto, come le bobine, gli iniettori, i sensori di temperatura, ecc.
PERCHÈ PERSONALIZZARE LA MAPPATURA?
Personalizzare la mappatura serve a migliorare le prestazioni del motore.
Per prestazioni intendo non solo la potenza e la coppia massima, ma anche lo stesso consumo.
Ogni motore, anche se prodotto industrialmente, è diverso e richiede una messa a punto dedicata, soprattutto nel caso si siano effettuate delle modifiche al sistema di scarico e/o aspirazione o al motore stesso.
Inoltre ognuno di noi guida in modo diverso e può preferire caratteristiche di erogazione differenti.
SU CHE MOTO VALE LA PENA FARE LA MAPPATURA?
Vale la pena sempre. Ho eseguito mappature su molte marche di moto come: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, Harley Davidson, Triumph, Aprilia, Ktm… Vale sempre la pena, perché avrai le prestazioni della tua moto ottimizzate al meglio.
Ovviamente è più importante se usi la moto in competizioni in pista per ottenere il massimo delle prestazioni.
VUOI VEDERE UN ESEMPIO?
Nell’immagine seguente puoi vedere il risultato di una corretta mappatura.
La linea blu è la situazione originale, la linea rossa è la situazione dopo la mappatura.
Nel primo grafico in alto puoi vedere la potenza massima, che è cresciuta da 57 a 63 cavalli, ma la potenza massima è disponibile progressivamente più a lungo senza cali ai massimi regimi.
Nel secondo grafico puoi vedere la coppia massima, che è cresciuta da 5,8 a 6,8 e progredisce in modo più rapido.
Nel terzo grafico puoi vedere il rapporto aria/ benzina, si può vedere come con l’aumento delle prestazioni si sia anche ridotto e uniformato il consumo di carburante.
Il risultato quindi è un motore più pronto, con un’erogazione corposa e un consumo più costante e più basso, ottimo!
COSA DEVO FARE PER ESEGUIRE LA MAPPATURA DELLA CENTRALINA?
Ti basta prenotare un appuntamento, ma ti suggerisco di seguire questi consigli per consentirmi di operare al meglio:
– arrivare il giorno e all’orario concordato
– la moto deve essere “meccanicamente” in ordine (filtri puliti o appena sostituiti, olio motore a livello, gomme gonfie…)
– la moto deve avere il pieno di benzina
– non usare benzina con additivi ad alto numero di ottani
– mettimi al corrente delle modifiche meccaniche eseguite sul motore
– mettimi al corrente se di recente la moto è stata revisionata o riparata
– controlla che tutta la bulloneria che sia ben serrata
IMPORTANTE: prima di procedure con la mappatura, la tua moto sarà verificata in tua presenza per appurare che sia tutto in ordine e in sicurezza, diversamente andranno prima valutati e risolti i problemi riscontrati.